الأنابيب الملفوفة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي نوع جديد من أنابيب الزيت يبلغ طول جسمها عدة كيلومترات ، وهي قادرة على الانحناء المتكرر والتشوهات البلاستيكية المتعددة. يمكن أن يصل طول الأنابيب الملفوفة اليوم إلى 9000 متر ، فهل تعرف تكنولوجيا التصنيع الأساسية للأنابيب الملفوفة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟
Zhejiang Max Stainless Steel Co. ، Ltd. هي مؤسسة حديثة لتصنيع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تدمج البحث العلمي والإنتاج والمبيعات. تتبنى الشركة وضع إدارة الإنتاج المتقدم والفعال والناضج. اختارت الشركة مواد Walsin Lihwa و Yongxing Special Steel كمواد رائدة لإنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة ، مما يوفر أنابيب وتجهيزات الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر موثوقية وأمانًا للمستخدمين العالميين.
تقنيات التصنيع الأساسية للأنابيب الملفوفة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي كما يلي:
1. المعالجة: بعد العمل المشترك لتصلب العمل وتأثير Bauschinger الناجم عن انتشار الخلع وأسباب أخرى ، يتم التحكم في قانون تحويل القوة لجسم الأنبوب.
2. العناصر الكيميائية: بسبب الاستخدام في البيئات القاسية ، هناك متطلبات عالية للخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل للأنابيب الملفوفة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يجب تصميم التركيب الكيميائي للمادة على النحو الأمثل ، والتحكم النظيف في العملية بأكملها يجب تحقيق أقصى قدر ممكن من الصهر والدرفلة وما إلى ذلك.تقليل محتوى الشوائب والعناصر الضارة مثل S و P.
3. المعالجة الحرارية: بعد المعالجة الحرارية لجسم الأنبوب ، يتم تحقيق أفضل تحكم في الهيكل والأداء ، خاصة للقوة العالية واللدونة العالية والضغط المتبقي المنخفض.
4. تكنولوجيا اللحام: تستخدم تكنولوجيا اللحام HFW في الوقت الحاضر في صناعة الفولاذ المخلوط بالكربون المنخفض ، ويجب أن تكون معلمات عملية اللحام المثلى (مثل التيار ، والجهد ، والتردد ، وسرعة اللحام ، وزاوية التشكيل وكمية البثق ، وما إلى ذلك). درس ، والتماس اللحام والتماس تكنولوجيا المعالجة الحرارية.
5. مفصل تناكبي صفيحي: إذا كان من المقرر تحقيق الإنتاج المستمر لأنابيب ملحومة HFW ، فيجب إطالة الألواح أولاً. الآن تستخدم وصلات تناكب الألواح بشكل أساسي طرق اللحام بالبلازما و TIG و MAG ، وهناك طريقة أخرى قيد الدراسة وهي التحريك الاحتكاك اللحام.
6. مفصل تناكبي الأنبوب: قد تتسبب الأنابيب الملتفة في تلف موضعي أثناء الاستخدام. لذلك ، يجب قطع الجزء التالف أو المعيب وتوصيل الأنبوب باللحام.طريقة الوصلة التقليدية هي بشكل عام لحام TIG يدويًا ، وجودة اللحام ليست كذلك. جيد السيطرة. الآن يتم استخدام جميع تقنيات اللحام الأوتوماتيكية.
7. تكنولوجيا التصنيع الجديدة: مثل تقنية CVR ، أي يتم استخدام الأنبوب المستمر من نفس المواصفات ، ويتم تسخينه إلى 940 درجة مئوية عن طريق تحريض التردد المتوسط ​​عبر الإنترنت ، وبعد التدحرج الميكانيكي الحراري ، الأول هو تحقيق التحسين أو سلس التماس اللحام HFW ، والثاني هو تحقيق سمك أو قطر متغير للجدار ، هناك أيضًا تقنية لحام بالليزر لأنابيب ملفوفة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، إلخ.