أنبوب التبادل الحراري المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ هو أحد العناصر الموجودة في المبادل الحراري. يتم وضعه في الأسطوانة ويلعب دورًا مهمًا في المبادل الحراري.يستخدم للتبادل الحراري بين الوسطين ، لذلك يكون تأثير التبادل الحراري شديدًا كبير أثناء الاستخدام. نقطة مهمة. دعنا نتحدث عن العوامل التي قد تؤثر على تأثير التبادل الحراري لأنابيب التبادل الحراري الفولاذية المقاومة للصدأ ، على النحو التالي:
1. مادة أنبوب التبادل الحراري
تنقسم مادة أنبوب التبادل الحراري إلى الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ منخفض السبائك والنحاس وسبائك النحاس والنيكل وسبائك الألومنيوم والتيتانيوم ؛ والجرافيت والسيراميك والبولي تترافلوروإيثيلين وغيرها من المواد غير المعدنية. نظرًا لأن معظم وسيط النقل في المبادل الحراري عبارة عن ماء ساخن أو سائل أكّال ، إذا تم استخدام أنبوب التبادل الحراري النحاسي ، فقد تصبح طبقة الأكسيد الخاصة به أكثر سمكًا بمرور الوقت والاستخدام ، وسيكون هناك المزيد من القاذورات بالداخل ، بحيث يتم نقل الحرارة سيتم تقليل التأثير. إذا تم استخدام أنابيب التبادل الحراري الفولاذية المقاومة للصدأ ، فلن تحدث الأكسدة بشكل أساسي ، وحتى في حالة حدوث الأكسدة ، تكون السرعة بطيئة نسبيًا.
2. نعومة السطح
إذا اخترت أنبوبًا ملولبًا كأنبوب التبادل الحراري ، أثناء عملية التبادل الحراري ، فإن الوسيط المتدفق في الأنبوب الملولب سوف يدور حول نصف قطر الانحناء على طول الأنبوب الملولب ، مما يؤدي إلى أن يكون الخزان نصف قطري ومحيطي ، والارتداد الثانوي مع اتجاه التدفق ، يكون معامل نقل الحرارة الحراري أكبر ، وبالتالي يكون تأثير نقل الحرارة للأنبوب الملولب أفضل ، ويستخدم على نطاق واسع في الإنتاج الصناعي.
3. سمك وشكل الجدار الداخلي
يتم استخدام الأنابيب المموجة بشكل أكثر شيوعًا في أنابيب التبادل الحراري الفولاذية المقاومة للصدأ ، ويسمح لها سمك جدارها الفائق الرقيق بتحقيق نقل حرارة محسّن. يمكن أن يؤدي اختلاف الارتفاع بين القمة والحوض إلى اضطراب السائل بشدة ، حتى لو كانت سرعة السائل منخفضة ، يمكن أن تجعله في حالة مضطربة ، وفي الوقت نفسه ، يكون التدرج الحراري لجدار الأنبوب الرفيع صغيرًا ، مما يقلل بشكل كبير من المقاومة الحرارية لجدار الأنبوب ويحسن نقل الحرارة داخل وخارج الأنبوب معامل لزيادة معامل نقل الحرارة.